Резервуары ТК 122 ЭМЗ для строительства аэропортов Приамурья
В прошлом году правительство Российской Федерации решило создать федеральное казенное предприятие «Аэропорты Приамурья», объединяющее все малые аэропорты области. Подобные организации уже активно создаются в целях поддержания аэропортов региональных и местных воздушных линий, для того, чтобы обеспечить транспортную доступность в северные районы Сибири и Дальнего Востока. В настоящее время предприятие уже включает в себя аэропорт "Зея", посадочные площадки Зейского района - Береговой, Хвойный, Бомнак, Горный, Октябрьский и аэропорт "Тында", в ближайшее время планируется присоединить посадочную площадку «Февральск».
Создание предприятия можно считать экстренной мерой по сохранению пассажирских и грузо- авиаперевозок дальневосточного региона, так как с каждым годом финансирование малых аэропортов только сокращается, а частные авиакомпании отказываются брать столь отдаленные области. Если сравнивать со статистикой двадцатилетней давности, то следует отметить, что 22 года назад в Приамурье насчитывалось свыше 30 аэропортов и посадочных площадок.
На Дальнем Востоке уже проводится целый комплекс мероприятий по строительству и реконструкции малых аэропортов регионального и местного значения. Главной целью строительных работ является преобразование авиа вокзалов и доведение их до современного уровня требований, что позволит сделать авиаперевозку пассажиров и грузов более безопасной и комфортной.
Для ремонта взлётных полос, обновления средств по управлению воздушным движением, приобретения метеорологических средств наблюдения, технического оснащения аэропортов и создания надежной топливозаправочной базы было привлечено много фирм-подрядчиков.
У ТК 122 ЭМЗ для целей хранения и транспортировки авиационного керосина был закуплен двустенный наземный резервуар РГ 50.
Исходя из климатических условий, клиентом было заказано такое дополнительное оборудование для резервуара как: люк-лаз ЛЗ-150 для выполнения замеров и отбора проб, дыхательный клапан СМДК-100, выходной патрубок ДУ-80(ДУ 65), заборный патрубок ДУ-80, уровнемер ПМП-201 с автономным питанием, сигнализатор МСК-500, кран слива отстоя топлива, лестница со съемными перилами для безопасной работы на высоте резервуара, метрошток для замера уровня топлива, металлоконструкция контура заземления, молниеотвод.
Из особенностей данного резервуара можно также отметить то, что внутренняя оболочка емкости произведена из нержавеющей стали с низким содержанием углерода AISI 304. Для наружного покрытия был использован двухкомпонентный эпоксидный грунт Penguard Primer, и полиуретановое покрытие Hardtop Flexi RAL9003, которые обеспечивают резервуару производства Ижорского Резервуарного Завода много лет беспроблемной эксплуатации.
Еще одной отличительной особенностью данного заказа является удаленность от Санкт- Петербурга и Ленинградской области. Расстояние до конечного пункта составляет свыше 8000 километров, поэтому логистами завода был тщательно рассчитан наиболее удобный и безопасный путь, включающий в себя как автомобильную перевозку, так и использование железнодорожного транспорта.
